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電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)|技術(shù)百科

更新時(shí)間:2023-05-09      點(diǎn)擊次數(shù):1370
       電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)故障應(yīng)對(duì)方式,有備無(wú)患!

       電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的長(zhǎng)期使用出現(xiàn)問(wèn)題是在所難免的。這并不能說(shuō)明就是廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題,因?yàn)闊o(wú)論什么東西使用時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有一些小毛病的,雖然一時(shí)之間還不至于對(duì)工作造成影響,但如果不及時(shí)處理的話,小故障會(huì)演變成的大問(wèn)題,因此自己學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的維修方法很重要!
 
  電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)故障包括以下幾種類型:
  1、度盤(pán)指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現(xiàn)象,或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。
  此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的:
 ?。?)指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟,應(yīng)清洗。
 ?。?)齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應(yīng)調(diào)松。
 ?。?)測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)物)。
 ?。?)緩沖器回油情況不良,應(yīng)加以調(diào)整或清洗。(指彎路有所堵塞)
  (5)齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。
  (6)測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研,直至正常為止。
  2、擺錘不能擺到極限位置
  問(wèn)題解析:聯(lián)桿上的擋板位置過(guò)低,指針未轉(zhuǎn)動(dòng)一圈已接觸到安全開(kāi)關(guān),平衡錘碰及機(jī)體,擺錘的垂直位置不對(duì),擺錘短臂方鐵下方橫隔板上的控制螺釘過(guò)高,測(cè)力活塞聯(lián)桿觸及障礙物。
  應(yīng)對(duì)方式:將擋板位置調(diào)高一點(diǎn);檢查機(jī)體水平度,重新調(diào)整平衡砣,適當(dāng)降低控制螺釘,消除障礙。
  3、加載荷時(shí),有時(shí)加不到最大載荷或者在加載過(guò)程中卸載。這類故障經(jīng)常發(fā)生,而且產(chǎn)生的原因較多:
 ?。?)用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門(mén)和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露。最好應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求用油。
 ?。?)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。
  解決方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問(wèn)題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
 ?。?)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開(kāi)此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
 ?。?)送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。
 ?。?)工作活塞和油缸的配合間隙過(guò)大,間隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問(wèn)題,經(jīng)過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。
 ?。?)送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過(guò)小。主要表現(xiàn):每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。
  解決方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
  (7)帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng),有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)工作聲。
  解決方法:松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。
  4、擺錘位置不正常,擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。
  原因主要是油的黏度過(guò)大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。
  測(cè)力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法:檢查試驗(yàn)機(jī)是否水平,排除測(cè)力活塞故障。
  存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法:清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪,調(diào)整好試驗(yàn)機(jī)水平,減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
  5、加荷時(shí),油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。
  首先,檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。
  6、被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合。
  排除方法:是卸下表盤(pán)玻璃,調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調(diào)整指針,使之與主針重合。
  7、錘回位不正常,時(shí)快時(shí)慢。
  通常情況下,將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是,如果緩沖器的油孔被堵塞,或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過(guò)大,都會(huì)使緩沖器失靈。
  排除方法:清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5 mm左右。放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有,當(dāng)溫度影響較大時(shí),可適當(dāng)更換油。
  8、試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊。
  解決方法:主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。
電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)